El Museu del Ferrocarril de Catalunya ha participat en el programa European Project Semester (EPS) de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), on estudiants internacionals de diverses disciplines col·laboren de manera interdisciplinar per dur a terme un projecte en un entorn de treball real. Aquesta edició, ha tingut com a objectiu la creació d’un model 3D interactiu de la taula d’enclavaments històrica de l’estació de Mataró, un element que serveix per contextualitzar la gestió ferroviària de finals del segle XX.
Aquest tauler que avui està exposat dins en el conegut com a “Viatge en el Tren del Temps” del Museu, permetia regular les circulacions dels trens mitjançant sistemes electromecànics. El seu ús va quedar substituït per sistemes digitals moderns, però la seva importància històrica i la poca informació disponible sobre gestió ferroviària que existeix, el convertien en una molt bona opció per desenvolupar aquest projecte.
L’equip d’estudiants el composaven Ignace De Bruyn, Patxiku Snijders, Chulainn Boland i Yonas Beg i el projecte ha estat tutoritzat conjuntament pel professor Joseph Edward Barr de la UPC i el tècnic d’educació i comunicació del museu, Francesc Adrià.
El model s’ha publicat al perfil de l’equipament Patrimonial a la plataforma Sketchfab. I ja és accessible al públic, que podrà descobrir detalls i funcionalitats dels enclavaments d’una forma general.
Durant el projecte, els alumnes van rebre suport tècnic i formatiu, tant des del museu, com de la universitat com des de l’àmbit professional. Fins hi tot, els alumnes van poder visita el Centre de Regulació de Circulació d’ADIF a l’estació de França, on van poder entendre el funcionament de la gestió ferroviària i provar els simuladors reals.
Si voleu consultar el model en 3D, ho podeu fer a la web del Museu, a través de l’enllaç següent: https://sketchfab.com/3d-models/eng-mataro-control-panel-0cf999be55c5440893315e0f184a8c4c