A finals del 2015, l’any commemoratiu dels seus primers 25
anys de vida, el Ministeri de Foment atorga 1.960.000€
procedents del programa del 1,5% cultural per a la rehabilitació
de la Gran Nau, per a la construcció d’una annexa, per a
l’adequació de l’edifici de l’antic economat -que continua
exercint d’espai de acollida i serveis del Museu- i per a la
seva unió amb la Nau del Pont Grua mitjançant un mòdul de
lavabos.
Aquesta aportació econòmica del Ministeri va ser clau per donar
un salt qualitatiu en la trajectòria del Museu. L’oportunitat
per a que a la Fundación de los Ferrocarriles Españoles fes
també una inversió complementaria de 157.000€ que va permetre
intervenir en altres àmbits de les instal·lacions patrimonials i
transformar l’equipament en un Museu més viu, més actual, més
accessible i amb més elements preservats. De fet, entre el 2016
i el 2017 es va crear una nova àrea anomenada Espai Mercaderies,
amb la instal·lació d’una via de 40 metres i de tres vagons a la
part del darrera de la Rotonda, en paral·lel a la tanca
perimetral del Museu. També en aquest període es va construir
una via de 18 m amb sortida des d’una placa giratòria original
de l’estació de Vilanova per albergar vehicles petits i una
replica d’una terminal de contenidors. A continuació, la via de
40 m es va ampliar amb una nova de 170 m que permet la
circulació de vehicles lleugers, com es el cas d’una dresina
d’obres (rehabilitada per l’associació de voluntaris) que
possibilita que els visitants gaudeixin d’un recorregut per
l’interior del Museu.
L’any 2016 es va iniciar el Pla d’Inclusió i Accessibilitat per
adaptar els espais i l’oferta d’activitats a les necessitats de
un major sector de públic, sent el programa de subvencions del
Departament de Cultura de la Generalitat de Catalunya de gran
ajuda per a convertir el Museu en un espai al servei de les
persones amb tot tipus de necessitats. Al 2018 també va començar
la reforma del programa educatiu del Museu, en el que també es
va comptar amb el suport econòmic de la Generalitat, de manera
que la transformació arquitectònica anés acompanyada d’un canvi
innovador en els continguts oferts.