Museo del Ferrocarril
de Cataluña

En esta etapa de la restauración, comenzamos destacando que ya se ha tratado el ténder, el vagón que acompaña a la locomotora y que transporta el agua y el carbón. Se están finalizando las tareas de sellado interior de la caja de agua, y se ha aplicado una nueva impermeabilización que contribuirá a preservarlo durante un largo período de tiempo. Está previsto que se finalice pronto y pueda ser trasladado próximamente al Museo.

También se han completado las tareas de desmontaje de la tubería de calefacción. Aunque se han detectado algunas zonas con marcas de corrosión, ya se han identificado las soluciones adecuadas. Se propone reforzar el tratamiento del agua con aditivos específicos que ayudarán a mejorar la conservación del sistema.

Los cilindros también han pasado por una fase de ajuste importante. Especialmente el lado derecho, donde se han detectado y solucionado algunas cuestiones. Una vez reparados, todo indica que el sistema funcionará con mucha más precisión.

Por otro lado, la bomba de engrase ha sido totalmente desmontada y limpiada. En estos momentos se está trabajando en su reconfiguración interna para garantizar un rendimiento óptimo.

Finalmente, se han iniciado las tareas de estudio y preparación para el refuerzo del cielo del hogar, una de las intervenciones más técnicas y delicadas del proyecto. Con la ayuda de planos originales y técnicos especializados, se ha comenzado a planificar una actuación que implicará sanear y reconstruir elementos como los tirantes y las placas.

Con cada paso, nos acercamos al momento de volver a escuchar el silbido de la Mataró. Agradecemos vuestro entusiasmo y os animamos a seguir las novedades a través de nuestros canales oficiales.

Estad atentos, que volveremos el mes que viene con una nueva actualización.