Hoy 20 de junio de 2022, a las las 16h en la Gran Nave del Museo del Ferrocarril de Cataluña se presentará el proyecto RAILNG, que estudia la viabilidad desde un punto de vista técnico, económico y medioambiental para establecer la infraestructura de gas natural licuado (GNL) como fuente de energía en la tracción ferroviaria".
Renfe lidera y coordina RaiLNG, un proyecto europeo tutelado por el organismo CINEA, que pretende demostrar la viabilidad de la fuente energética Gas Natural Liquado como posible alternativa al diésel en la tracción ferroviaria.
Actualmente, 92% de la energía es destinada a tracción, aproximadamente 80% es eléctrica y 20% diésel. En cuanto al consumo eléctrico, el 100% procede de fuentes renovables, con certificado de origen, desde 2019.
Este proyecto consiste en:
- Estudio normativo, formación de personal y concesión de autorizaciones y permisos necesarios para realizar la prueba piloto.
- Ensayos reales a lo largo de unos 15.000 km aproximadamente para extraer datos técnicos, medioambientales, logísticas y económicas
- Estudios orientados a facilitar el despliegue de la infraestructura GNL en el sector ferroviario en España y la UE a combustible alternativo en el ferrocarril a otras escalas y localizaciones distintas en la red TEN-T.
La presentación la realizarán Amador Robles (Renfe) y Claudio Rodríguez (Enagás). La maqueta que forma parte de la presentación se quedará en el museo hasta finales de julio.
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