Els tractors de maniobres són vehicles de la sèrie 301 (antiga 10.100) utilitzats per moure cotxes i vagons en estacions, dipòsits i tallers. Disposen d'un motor Pegaso de quatre temps i transmissió mecànica amb embragatge hidràulic, i assoleixen una velocitat màxima de 50 km/h. En l'argot ferroviari se'ls coneixia com a «MeMé» o «Pegasines», denominacions heretades dels primers prototips de La Maquinista Terrestre i Marítima de començament de la dècada de 1950. Les subsèries a què pertany aquesta màquina van ser construïdes per la companyia Euskalduna.
Entre 1959 i 1963, Renfe va adquirir un lot de quaranta-sis màquines dièsel d'aquest tipus, que es van mantenir en actiu fins a la dècada de 1980.
Aquest tractor va ser restaurat i posat en funcionament al Museu del Ferrocarril de Madrid Delícies l'any 2016 per l'empresa Interfer. El març de 2017 es va incorporar a la col·lecció de Vilanova i la Geltrú amb una finalitat ben concreta: possibilitar els moviments dels vehicles per les vies del Museu. D'aquesta manera, la «MeMé» continua exercint la seva funció original (les maniobres) ara al servei de la conservació i la gestió del patrimoni ferroviari.
Fitxa tècnica
Denominació: Tractor de maniobres 301-012-1 «MeMé»
Any de construcció: 1963
Lloc de fabricació: Espanya
Fabricant: Euskalduna
Motor: Pegaso de quatre temps; transmissió mecànica amb embragatge hidràulic
Pes en buit: 25.000 kg
Potència: 130 CV
Velocitat màxima: 50 km/h
.JPG "Tractor de maniobres 301-012-1 «MeMé»")
(1).jpg "Tractor de maniobres 301-012-1 «MeMé»")
.jpg "Tractor de maniobres 301-012-1 «MeMé»")
(1).jpeg "Tractor de maniobres 301-012-1 «MeMé»")
