Museo del Ferrocarril
de Cataluña

El pasado 9 de abril, el Consejo de Universidades del Ministerio de Ciencia y Universidades dio luz verde a la implementación de una nueva titulación universitaria especializada en ferrocarril y pionera en el Estado, el Grado en ingeniería eléctrica y sistemas ferroviarios.

El Museo del Ferrocarril de Cataluña ha trabajado y colaborado activamente con la UPC para impulsar estos estudios, que proporcionarán una formación específica en el campo de la ingeniería eléctrica y que potencian los sistemas ferroviarios, tanto en lo referente al componente industrial como a el ámbito del desarrollo de proyectos y la innovación tecnológica.

Por tanto, el nuevo Grado permitirá la creación de un perfil profesional líder que dé respuesta a las demandas del sector de la movilidad ferroviaria.

Esta novedad en el catálogo de estudios de la UPC contribuye a consolidar el proyecto de capitalidad ferroviaria que lidera el Ayuntamiento de la ciudad en colaboración con la Generalidad de Cataluña, UPC, Renfe, Adif y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

En paralelo, representantes de estas organizaciones participaron en la tercera reunión del Grupo de Trabajo que impulsa la Capitalidad Ferroviaria de Cataluña en Vilanova y la Geltrú, donde se desarrolló una visita a las instalaciones del Museo del Ferrocarril de Catalunya y en la Base de Mantenimiento Integral de 'Renfe Ingeniería y Mantenimiento' en Vilanova i la Geltrú, para explorar in situ las posibles intervenciones que podrían llevarse a cabo en el marco de este proyecto.

El Campus de la UPC de Vilanova está situado en terrenos que originalmente estaban reservados a instalaciones ferroviarias. Por este motivo, es un campus único en el que los diferentes edificios universitarios se encuentran alrededor de la estación de Cercanías, el Museo del Ferrocarril de Cataluña y los talleres de mantenimiento y fabricación de RENFE. El conjunto forma lo que se podría llamar una “Anilla de movilidad ferroviaria”.

Vilanova y la Geltrú, se ha propuesto potenciar esta oportunidad y singularidad que ha conferido el ambicioso proyecto ferroviario de un grupo de emprendedores de la ciudad, a partir de la idea inicial que hace Francesc Gumà i Ferran a finales del siglo XIX y quiere convertirse en el corazón del sistema ferroviario catalán para poder nutrir de profesionales altamente formados y especializados en el sector en un Campus renovado de una ciudad que favorezca la instalación de empresas líderes.

El potencial que Vilanova y la Geltrú lleva demostrando en materia de ferrocarril ha creado el contexto idóneo para que la ciudad sea reconocida como cluster ferroviario de referencia.