.jpeg "Taula d´Enclavaments de l´Estació de França")
La Taula d'Enclavaments de l'Estació de França de Barcelona és una de les peces patrimonials més destacades del Museu. Destaca per la seva gran grandària i per la complexitat de la seva tecnologia. El seu sistema és completament electromecànic, un exemple de la tecnologia que va regir la circulació ferroviària durant dècades.
Fabricada a França per la casa Compagnie Francaise Thomson-Houston el 1924, la seva funció era regular el trànsit d'entrada i sortida de la històrica terminal des d'un edifici-pont situat sobre el conjunt de vies d'accés. Un enclavament és el sistema encarregat de garantir que els itineraris assignats als trens siguin compatibles entre si i d'impedir aquelles maniobres que podrien provocar un accident; abans de la seva informatització, aquesta lògica es resolia mitjançant relés, palanques i connexions mecàniques.
Aquest imponent sistema es va instal·lar i entrar en servei el 1929, coincidint amb l'Exposició Internacional de Barcelona, i va funcionar sense interrupció fins al 1989. Finalment, va ser substituït en el marc de les millores d'infraestructura per als Jocs Olímpics de 1992.
El seu valor patrimonial és singular: representa una tecnologia de seguretat avui desapareguda i, alhora, la seva trajectòria queda vinculada a dos dels grans esdeveniments de la Barcelona del segle XX, l'Exposició de 1929 i els Jocs de 1992.
Fitxa tècnica
Denominació: Taula d'Enclavaments de l'Estació de França
Any de fabricació: 1924
Entrada en servei: 1929
Lloc de fabricació: França
Fabricant: Compagnie Francaise Thomson-Houston
Ubicació original: Estació de Barcelona França
Any de retirada: 1989
Tecnologia: sistema d'enclavament electromecànic