Les tretze locomotores d'aquesta sèrie van ser adquirides per la Companyia de Ferrocarril de Salamanca a la Frontera Portuguesa. Aquest model, innovador per un eix davanter lliure que li permetia assolir velocitats més elevades, es va utilitzar per remolcar trens de viatgers en línies de poc pendent. Les màquines van ser retirades definitivament en la dècada de 1960, després de ser utilitzades per a maniobres.
Any de construcció: 1884
Lloc de fabricació: Alemanya
Fabricant: Esslingen
Locomotores construïdes: 13
Pes en buit: 33.000 kg
Velocitat màxima: 60 km/h