Museu del Ferrocarril
de Catalunya

La locomotora de vapor conservada més antiga d’Espanya és la denominada "Martorell" i és un dels vehicles més valuosos de la col·lecció del Museu. Va ser construïda el 1854 per remolcar trens de viatgers a la línia de Barcelona a Molins de Rei i Martorell, sent posteriorment absorbida per la Companyia de Tarragona a Barcelona i França, el 1875, i per la de Madrid a Saragossa i Alacant (MZA), el 1891.

De construcció anglesa, aportava solucions als problemes plantejats per la cèlebre "Rocket" i per les locomotores més antigues, com ara la debilitat del bastidor, corregida mitjançant la incorporació de dos llargs llargs longitudinals a cada costat. Va ser reformada el 1913 per adaptar-la al servei de maniobres. Se li van instal·lar dos dipòsits d’aigua als costats de la caldera i es va convertir en una locomotora de tipus "tanc". Va circular sempre a Catalunya i va participar a l’Exposició Internacional de Barcelona del 1929, a l’estand de la companyia MZA.

Any de construcció: 1854.
Lloc de fabricació: Manchester, Regne Unit.
Fabricant: Sharp & Steward.
Locomotores construïdes: 4.
Pes en buit: 26.333 kg.
Potència: 630 CV.
Velocitat màxima: 60 km/h.