Museo del Ferrocarril
de Cataluña

Las trece locomotoras de esta serie fueron adquiridas por la Compañía de Ferrocarril de Salamanca a la Frontera Portuguesa. Este modelo, innovador por un eje delantero libre que le permitía alcanzar mayores velocidades, se utilizó para remolcar trenes de viajeros en líneas de poca pendiente. Las máquinas fueron retiradas definitivamente en la década de 1960, después de ser utilizadas para maniobras.

Año de construcción: 1884

Lugar de fabricación: Alemania

Fabricante: Esslingen

Locomotoras construidas: 13

Peso en vacío: 33.000kg

Velocidad máxima: 60 km/h