Año de construcción: 1854.
Lugar de fabricación: Manchester, Reino unido.
Fabricante: Sharp & Steward.
Locomotoras construidas: 4.
Peso en vacío: 26.333 kg.
Potencia: 630 CV.
Velocidad máxima: 60 km / h.
La locomotora de vapor conservada más antigua de España es la denominada ''Martorell'' y es uno de los vehículos más valiosos de la colección del Museo. Fue construida en 1854 para remolcar trenes de viajeros en la línea Barcelona a Molins de Rei y Martorell, siendo posteriormente absorbida por la Compañía de Tarragona a Barcelona y Francia, en 1875, y la de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA), en 1891.
De construcción inglesa, aportaba soluciones a los problemas planteados por la célebre ''Rocket'' y las locomotoras más antiguas, como era la debilidad del bastidor, corregida mediante la incorporación de dos largueros longitudinales a cada lado. Fue reformada en 1913 para adaptar-la al servicio de maniobras. Se le instalaron dos depósitos de agua a los lados de la caldera y se convirtió en una locomotora de tipo ''tanque''. Circuló siempre en Cataluña y participó en la Exposición Internacional de Barcelona en 1929 en el stand de la compañía MZA.